齿轮油泵检修中注意的事项-八方泵业

齿轮油泵（圆弧齿轮泵、KCB齿轮油泵、不锈钢齿轮油泵）检修的主要任务是，检查齿轮工作面、啮合间隙、泵体、端盖、侧板、泵轴和轴承及轴封等的工作面有无擦伤、裂纹。擦伤或裂纹者应加修理，严重者换新配件。对机械密封应检查密封面，有伤痕者应重新研磨，不能研磨修复者要换新配件，轴外表面的密封橡胶环松紧要适当。采用填料密封者，要检查与填料接触处的转轴工作面有无损伤，变硬的填料要换新。当换新填料时，填料压盖不能一次上得太紧，以免填料箱在开始工作时受热膨胀或烧坏。检查相对运动部件处的配合间隙大小，_过规定者应更新配件。对弯曲变形的泵轴应校直或换新。

对高压齿轮油泵还应检查浮动轴套或侧板有否变形、擦伤或磨损，间隙补偿装置的密封橡胶圈发硬或失去弹性者换新。

对具有单向阀的可逆转齿轮油泵，应检查其动作是否灵活，关闭不严密者，也要研磨或换新。必要时对各安全阀的开启和关闭时压力需加于校准，校准工作应在泵工作时用标准压力表来进行。校准前应先把安全阀弹簧旋松，然后再慢慢增加弹簧压力，直到其开阀压力和规定相同时为止。校队时应将泵的排出阀关闭，再检查安全阀压力，校对工作应重复数次，直到满意为止。校准工作应在泵全部安装好，先经空载试车，认为泵的工作_正常以后进行。

齿轮油泵的各装配间隙，应符合说明书要求，若无此资料则可按经验来调节。一般齿轮端面和端盖的轴向间隙为0.04~0.15毫米，转子泵为0.02~0.04毫米，具体值应视泵的工作条件、工作压力的大小、油液的粘度和泵的加工精度而定。对高温高压者取小值，润滑油泵及旧泵，端面的轴向间隙增大到0.10~0.20毫米尚能得到满意的工作。

无间隙补偿装置的普通齿轮油泵，测定端面轴向间隙大小，一般可用压软铅丝法测得，铅丝直径应小于0.5毫米，若端面间隙过大时，可以调整端面的密封垫片厚度，必要时也可磨削泵体端面解决。

对于小型齿轮油泵（圆弧齿轮泵、KCB齿轮油泵、不锈钢齿轮油泵）也可以根据管理人员的经验来检查端面间隙是否合适，即泵重新组装后，手转泵轴感到灵活，无跳动或卡阻现象，再前后推动泵轴感觉不到泵轴有前后窜动现象，即可以认为间隙合适。

齿轮油泵的齿顶和泵体侧壁的径向间隙。一般0.08~0.15毫米之间。转子泵的径向间隙在0.03~0.10毫米之间。